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下殺這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

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彰化縣境內一年來至少辦過五場馬拉松賽,場面一場比一場浩大;昨(二十九)日縣議會進行定期大會卻有議員質疑,參加者得繳交千元不等報名費,主辦單位所得龐大,經優惠網站紀公司卻從國外引進「職業參賽者」爭搶獎金,要求縣府別再編列大筆經費補助,以免讓全民運動變了調。

慢跑與馬拉松賽,幾乎已成全民運動,彰化縣一年來結合跑水節、行銷田中米倉、員林、鹿港與彰化市,至少已舉辦六場以上超級馬拉松賽,每場都吸引四、五千,甚至萬人以上前來參加,縣議員涂淑媚表示,雖大為讚賞行銷活動相當成功,卻也接獲民眾陳情表示,縣府已編列大筆經費補助主辦單位,參加者卻還得繳交一千元不等報名費,似乎太過商業化。

涂淑媚議員更質疑,主辦單位所得龐大,縣府應建立稽核超馬所得與相對支出機制,再考量是否繼續補助,更發現有經紀公司,涉嫌美其名讓彰化超馬國際化,卻從國外引進「職業參賽者」來爭搶獎金,似乎讓提倡「全民運動」變了調!

縣府教育處長林明裕,對於議員們的質疑也有所認同表示,往後將會嚴加斟酌超級馬拉松賽的整體財務流向,以及嚴謹訂定頒發獎金制度。
 

 

 

航空界真是幾家歡樂幾家愁,遠東航空高雄-澳門航線今天(12月1日)上午開航,航程90分鐘,以早去晚回的班機吸引旅客,首航班機搭載150人,載客率90%,也希望能藉此吸引更多澳門人來高雄旅遊意願,華航暫時承接興航台北花蓮航線,今天開始代飛,遠航表示,是否要承接加入興航的航線,還在評估中。

動感音樂,熱情舞蹈,穿著小短裙展現活力的飛天美少女,她們全是遠東航空空姐,鏡頭前展現舞姿,為的是遠航高雄飛澳門航線開航了。

航程90分鐘,以早去晚回的班機吸引旅客,首航班機搭載150人,載客率90%。目前高雄飛澳門,有澳門、長榮、虎航,遠航再加入,一週就有34班,多了更多選擇,旅客是拍手叫好。

旅客:「就多一個選擇,有需求的人,當然是對他們很好,方便達人推薦。」

旅客:「可以比較有優惠或什麼,這樣子就可以有多一間來比較。」

高雄市觀光局長曾姿雯:「高雄到澳門的這條航線其實是還蠻熱門的,我們未來會加強努力去行銷,希望可以鼓勵更多澳門的朋友,來到我們高雄。」

遠航開新航線,復興航空宣告停飛後,目前由華航暫時承接復興航空台北花蓮航線,12月1日開始代飛,外界也相當矚目,遠航是否要承接興航的航線呢?

遠航行銷處副總經理范佐志:「復興航線因為我們還是以亞洲區域市場,以東北亞、東南亞跟中國兩岸,是我們目前主要評估的航線智慧型規劃。」

是否要接手興航航線來拓展航線,遠航表示目前還在評估中,航空界真的是幾家歡樂幾家愁。(民視新聞鄭兆佐高雄市報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

在美日職棒界備受矚目的「二刀流」奇才大谷翔平,將與母隊火腿談明年(2017年)的新合約,根據日本媒體預估,年薪至少3億日圓,超過8400萬台幣,22歲的大谷,可望打破前輩達比修有的紀錄,成為日本職棒史上最年輕的3億球員,同時,火腿隊也表示,最快明年(2017年)球季結束後,就讓大谷透過入札制度,挑戰美國大聯盟。

球賽主播:「165公里紀錄達成。」

大谷翔平是目前美日職棒界,最受矚目的球員,今年(2016年)在投手丘上拿下10勝,自責分率僅1.86,同時又能在打擊區,繳出0.322打擊率,全壘打22支,67分打點的頂級表現,率領火腿奪下日本第一。

火腿隊王牌投手大谷翔平:「我非常開心看到大家這麼興奮,我也很高興。」

大谷在火腿慶祝遊行時,曾向媒體表示,希望明年能再回來這裡,而火腿球團也會在明年(2017年)的年薪上,展現誠意,根據日本媒體預估,對大谷開出的價碼,至少3億日圓,超過8400萬台幣,22歲的大谷,職棒生涯第5年,就可望打破學長達比修有的紀錄,成為日本職棒史上,最年輕,最快賺到3億年薪的球員,不過,等他挑戰美國大聯盟的時候,恐怕又得打破前輩的紀錄了。

球賽主播:「2好2壞佐伯里斯特,揮棒落空三振第4K。」

由於火腿知道留不住大谷,因此,最快可能讓他在明年(2017年)球季結束之後,透過入札制度,進軍大聯盟,另外,原本入札金上限2000萬美金,讓火腿有點感冒,但12月美日雙方舊的協議將到期,可望重談,大聯盟為了大谷能夠提早赴美,也許會修改入札制度,讓火腿甘心情願放人。(民視新聞丁泰祥、余啟成綜合報導)

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